主題 2008年重陽節於深水埗實施的特別交通及運輸安排
消息日期 2008-10-05
內容

現公布在重陽節期間，當局將於2008年10月5、7及12日在深水埗區實施下列特別交通及運輸安排：

A.  特別交通安排

a.   臨時封路

(i) 由上午7時至晚上7時，永明街及永明里將會封閉，禁止所有車輛通行；及

(ii) 由上午7時至下午5時，永德路的入口通路將於會封閉，禁止所有車輛通行(靈車及緊急救援/警察的車輛除外)。

b.   暫停使用路旁停車位

由上午7時至晚上7時，位於汝州西街、醫局西街、瓊林街、永康街及大南西街的所有停車位(包括傷殘人士及電單車停車位)，將暫停使用。

c.   臨時交通安排

(i)        由上午7時至晚上7時，「不准車輛停泊」的規定將於介乎青山道與瓊林街之間的汝州西街嚴格執行；

(ii)      汝州西街近永明街將不准上落乘客；及

(iii) 由上午7時至晚上7時，「不准車輛停車」及「不准車輛停泊」的規定將於呈祥道嚴格執行。

B.   特別運輸安排

a.   劃設臨時的士站

由上午7時至晚上7時，永康街與汝州西街交界處的兩旁，將劃設兩個臨時的士站。

b.   臨時遷移九龍專線小巴第42號線總站

九龍專線小巴第42號線位於汝州西街的總站，將臨時遷往青山道門牌550號外的位置。

有關地點將設置適當交通標誌，以指導駕車人士。公共運輸營辦商將張貼告示，通知受影響的乘客上述安排。市民只可使用永明里末端的行人隧道橫過呈祥道前往天主教墳場。由於停車設施非常有限，市民應盡量使用公共交通工具前往受影響地區。

運輸署提供

　

主題 易高加氣站-(新氣價)
消息日期 2008-09-29
內容 易高加氣站於 2008年10月1日(星期三 凌晨零時開始調低車用石油氣價格，調整後五個加氣站的石油氣零售價為： 

               10月份氣價           上月份氣價
柴灣豐業街　　　　 4. 72                             (4.94)
西九龍翱翔道　　　 4. 72                              (4.94)
 美孚深旺道　　　　 4. 48　　　　　　　  (4.71)
 屯門業旺路　　　　4.48　　　　　　　 (4.71)
灣仔馬師道　　　　4.48            (4.70)

 

本月比上月氣價下調約4.5%

　

主題 專用石油氣加氣站十月份上限價格下調
消息日期 2008-09-26
內容 機電工程署表示，經調整後十月份各專用氣站車用石油氣的上限價格為每公升四元三角三仙至四元七角二仙不等，減幅為每公升二角二仙至二角三仙 。
專用石油氣加氣站地址　　　 車用石油氣價格上限
　　　　　　　　　　　　　 (2008/10/01-2008/10/31)
柴灣豐業街　　　　　　　　 每公升4.72元(零售4.72)
西九龍翱翔道　　　　　　　 每公升4.72元(零售4.72)
上環豐物道、觀塘偉樂街　　 每公升4.43元(零售4.43)
及大埔元洲仔
美孚深旺道及屯門業旺路　　 每公升4.48元(零售4.48)
九龍灣祥業街及葵涌葵安路　 每公升4.46元(零售4.46)
灣仔馬師道　　　　　　　　 每公升4.48元(零售4.48)
馬鞍山恆耀街及元朗德業街　 每公升4.33元(零售4.33)

　

主題 的士將加價 長途變相打八折
消息日期 2008-09-24
內容 經濟波動前景不明，公共交通加風卻不息。行政會議昨日拍板，通過市區與大嶼山的士新收費方案，分別平均加價百分之七點八及百分之七點六七，十一月底實施。市區的士新收費「短途加，長途減」，起錶加兩元，八成乘客每程加價最多五元五角，車程搭至八十五元後才開始減價，搭至現時三百元收費才「名正言順」減至八折。政府預期，的士加價會將通脹率推高零點零三個百分點。
政府消息人士認為，新收費方案改變現時的士收費結構，恢復市場秩序，相信能有效打擊折扣黨。對於有的士業界人士指政府應雷厲風行執法，才能遏止折扣議價風氣，消息人士強調，議價行為發生在車廂，司機與乘客雙方均滿意，政府除非密集式執法，但會耗費大量人力物力。立法禁止乘客議價也不可行，因為會變成「做錯少少嘢，就搵個大鎚?落去」，不知情的遊客也可能「問吓價」而誤觸法網。

市區的士起錶加2元
新收費方案下，市區的士落旗收費加兩元，由現時十六元加至十八元，以後每跳錶由現時一元四角加至一元五角，行車至九公里以後的長途車程，就每一跳減為一元。現時八成乘客屬短中途乘客，加價後，每程車費較現時貴二元至五元五角，九公里即跳錶至七十元五角後每跳錶減價，車費達八十五元後，收費較現時同等車程便宜，現時佔一成的長途客受惠。舉例由機場乘的士往市區，車費將由現時二百八十二元，減為二百二十五元五角，相當於八折收費。

大嶼山的士起錶13元
大嶼山的士落旗起錶就只加一元，由現時十二元加至十三元，首二十公里每跳錶加至一元三角，二十公里之後每跳錶減為一元二角，與現時每跳錶收費一樣。乘客每程車費較現時增加一元至十元。
消息人士稱，市區的士團體未能自行達成共識，向當局提交兩大主流方案即八公里及十一公里後減價，政府「中間落墨」九公里後減價，是考慮到二萬多名市區的士司機受營運成本上漲影響，每月平均淨收入較零四年勁減百分之七點七，而市民除的士外有其他公共交通工具選擇。


業界料八折風氣蔓延

政府拍板批准市區的士長途收費減價，的士業界人士直言，若以為單憑此招便能杜絕折扣風，簡直是「天方夜譚」，更預言折扣風氣勢將由現時的長途客市場，轉戰中途客市場，而「吉車」到機場等客「搏大旗」之的士，將減少起碼兩成。
業界人士估計，市區的士十一月底調整收價後，司機每更收入增加一百多元。市區的士司機聯委會主席郭志標昨日稱，加幅只夠抵消過去兩年來的石油氣價升幅，司機可以鬆一口氣，但未夠追回通脹。
他稱政府希望藉新收費方案，將的士市場恢復正常，但他則認為：「以為長途減價後，折扣的無晒生意，根本係天方夜譚，除非立法禁止乘客議價，否則折扣的仍會存在。」
他預期長途折扣的士因為失去市場優勢，將會有兩、三成乘客流返大市場，改搭一般毋須議價已因長途而減價之的士，但長途折扣的士會退而求其次，搶攻將要面對加價的每程車費五十至八十元的中途客，以八折爭取市場優勢。而對一些長途客更可能以七折優惠招徠。
他相信長途的士減價後，的士司機對機場客不會以拒載來抗議，但相信「吉車」入機場等客之的士會減少：「在機場用四、五個鐘頭等客，但以後車費會少啲，起碼少兩成客。」
政府消息人士稱，的士拒載屬違法，如往機場的乘客遇到有的士載至中途的機鐵站，便要乘客落車自行搭往機場，應向當局舉報有關的士司機。


轉自2008年9月24日大公報

　

主題 市區及大嶼山的士加價短途加幅約7%
消息日期 2008-09-24
內容 【on.cc專訊】 政府消息指，行政會議批准市區及大嶼山的士加價，11月30日起生效。市區的士落錶由16元加至18元，其後9公里，每0.2公里收費由1.4元增至1.5元，其後每0.2公里收費由1.4元減至1元，即短途每程加價2元至5.5元，平均加幅為7.8%。大嶼山的士落錶由12元加至13元，其後20公里，每0.2公里收費由1.2元加至1.3元，20公里後，每0.2公里收費則維持1.2元，平均加幅7.67%。現時乘搭市區的士的乘客，8成多為短途客，乘搭大嶼山的士乘客的乘客，則8成以上為中長途客。消息又指，今次加價「加短減長」，會對打擊折扣黨有成效，但執法會有困難。

　

主題 常用電話
消息日期 2008-08-01
內容
部門
  電話
交通投訴組
2889 9999
警方
2527 7177
警務處
2926 4111
香港旅遊發展局
2508 1234
馬路的事不容有失24小時免費失物熱線
1872 920
運輸署各分部
2804 2600
公共車輛組
2804 2576
牌照組
2804 2600
香港牌照事務處
2804 2636
九龍牌照事務處
2150 7728
觀塘牌照事務處
2775 6835
沙田牌照事務處
2606 1468
公共車輛(牌照服務) - 公共小巴
2804 2500
公共車輛(牌照服務) - 的士
2804 2450
九龍灣驗車中心
2579 7573
土瓜灣驗車中心
2333 3112
上葵涌驗車中心
2424 5215
的士咪錶類型評定組
2829 5468
過境服務分組
2581 4850
車輛號碼拍賣
2804 2600
違例駕駛記分
2804 2594
車輛紀錄
2867 4691
駕駛執照紀錄
2804 2596
車輛檢驗(損毀車輛)
2867 4692
考試組
2804 2583
交通及運輸運作事務 - 市區辦事處 (港島區)
2804 2600
交通及運輸運作事務 - 市區辦事處 (九龍區)
2804 2600
交通及運輸運作事務 - 新界辦事處
2804 2600
環境運輸及工務局查詢電話
2189 2189
路政署查詢電話
2714 1111

　

主題 西隧提高法定收費 (加幅逾 10%)
消息日期 2008-07-26
內容 西區海底隧道將於下周四，第七度增加各類車種的法定隧道費五至三十元，加幅高逾一成。其中的士、小巴、雙層巴士及重型貨車，將分別加價至港幣一百元、一百一十元、一百六十元及三百零五元。不過，由於隧道公司將繼續為各類車種提供收費優惠，故目前的實際收費將維持不變。有立法會議員抨擊西隧是一個「計時炸彈」，將可能隨時削減或取消優惠，變相大幅加價。

　　香港西區隧道有限公司去年七月三十一日，曾經將各類車種的法定隧道費上調五至三十元，但當時隧道公司未有同時調整實際收費。昨日公司再度根據港府法例，刊登憲報調整收費機制。是次各類車種的新法定收費，加幅最低的是電單車，加價五元後新收費為五十元；重型車輛的加幅就最大，加了三十元，新收費為三百零五元。新法定收費將於下周四起生效。

實際收費不變

　　運輸及房屋局發言人表示，根據《西區海底隧道條例》（第436章）訂明，「如隧道公司的實際淨收入少於法例指明的最低估計淨收入，公司便可根據法例賦予它的權利增加收費。」當局了解隧道公司將繼續為各類車種提供優惠，「令實際收費維持在目前的水平，亦希望隧道公司能提供更多的優惠。」

　　立法會議員鄭家富斥責西隧，「刻意乘立法會休會期間，公眾言論無法凝聚，就趁火打劫！」他指目前本港物價高漲，而西隧一直聲稱未有用盡法定收費的權利，但「事實就如放把刀在其手上，侍機而臨，隨時一刀砍下，就會取消優惠」。

　

主題 30的士慢駛申臨時加價
消息日期 2008-06-27
內容 兩大市區的士陣營未能達成「加短減長」方案共識，分別向運輸署提交兩項調價申請，至今仍未獲批准，但有市區的士業界無法抵受油價高企的壓力，繼早前落旗加價一元後，決定再向運輸署提出以燃油附加費模式臨時加價，將落旗收費即時由十六元加至十八元。三十部的士今晨將由灣仔馬師道慢駛至美利大廈，要求港府盡快批准該項加價。
的士同業聯會主席梁紹昌早前已將落錶加兩元建議書面提交運輸署署長，他表示，○二年的士全面轉用石油氣後，車用石油氣價至今已飆升兩倍以上，而保險費、車輛零件及維修費等亦大增，業界只能掙扎求存。現時業內提出了兩項調價申請，運輸署審批需時，恐的士司機難以無限期等候，故希望申請以燃油附加費模式盡快加價。


轉自2008年6月27日太陽報

　

主題 易高加氣站
消息日期 2008-03-31
內容 有關易高加氣站於2008年4月1日（星期二）凌晨零時開始調整車用石油氣價格。調整後五個加氣站的石油氣零售價如下：（每公升港幣）


1.西九龍 巧翔街2號 $4.70
2.柴灣 豐業街9號 $4.70
3.美孚 深旺道111號 $4.46
4.屯門 業旺路7號 $4.46
5.灣仔 運盛街7號 $4.45

資料來源：易高環保投資有限公司圖文傳真

　

主題 的士昨起錶加價一元
消息日期 2008-02-29
內容 的士昨日起加價，市區和新界的士一律每程加一元，有的士司機認為加價對彌補汽油升幅幫助不大。機電工程署昨日宣布，專用石油氣加氣站下月減價，每公升減價二角九仙至三角。

機電工程署發言人稱，專用氣站車用石油氣新價在三月份內生效，減幅反映二月份國際石油氣價格變動。經調整後，各專用氣站車用石油氣的上限價格，由每公升四元二角二仙至四元六角一仙不等。

由於的士咪錶仍然未改，落錶仍然是十五元，司機每次落錶要在附加費上加一元顯示，的士內並擺放新的收費表，以及運輸署發出的車費換算表供乘客參閱。至於的士車費收據，的士司機要在列印收據上，以手寫方式列出新的車費總額。


轉自2008年2月29日大公報

   

　

　
主題 易高加氣站-石油氣售價調整
消息日期 2008-02-29
內容 易高加氣站於2008年3月1日(星期六)凌晨零時開始調整車用石油氣價格，調整後五個加氣站的石油氣零售價如下：

加氣站 地址 新售價(每公升港幣)

西九龍 巧翔街2號 $4.61
柴灣 豐業街9號 $4.61
美孚 深旺道111號 $4.38
屯門 業旺路7號 $4.38
灣仔 運盛街7號 $4.37

　
主題 車用石油氣減上限價
消息日期 2008-02-29
內容 機電工程署宣布由明日三月一日起，全港十二個專用石油氣加氣站供氣上限價，每公升會調低二毫九仙至三毫不等，新氣價上限每公升介乎四元二毫二仙至四元六毫一仙不等。而加德士油站則在今日凌晨零時起調高車用汽油及柴油零售價，每公升無鉛汽油調高了二毫三仙，而每公升環保柴油則加了一毫五仙。

馬鞍山元朗氣站最平
機電署發言人指出，三月份的供氣價出現下調，主要反映了今年二月國際石油氣價格變動及本地石油氣經營成本兩個元素。調整後，柴灣、西九龍專用加氣站每公升供氣價上限最高，為四元六毫一仙；美孚及屯門專用站上限價為四元三毫八仙；灣仔專用加氣站為四元三毫七仙；九龍灣及葵涌專用站上限氣價為四元三毫六仙；上環、觀塘及大埔專用氣站上限價為四元三毫二仙；而馬鞍山及元朗專用氣站上限氣價最低，只有四元二毫二仙。

加德士今晨起加油價
另外，經營加德士油站的雪佛龍香港公司宣布，受地緣政治、寒冷天氣及國際油巿場投機買賣等多項因素影響，帶動國際油價再上升，各加德士油站已在今日凌晨零時起調高車用汽油及柴油零售價，每公升無鉛汽油調高了二毫三仙，而每公升環保柴油則加了一毫五仙。
加價後，該公司轄下加德士白金無鉛汽油每公升售價，會由十五元七毫一仙加至十五元九毫四仙；加德士黃金無鉛汽油每公升會由十四元八毫七仙，加至十五元一毫。至於歐盟五期環保柴油售價每升售價，亦由九元六毫七仙加至九元八毫二仙。


轉自2008年2月29日太陽報

　

主題 的士落錶加一元 司機不滿加價太遲
消息日期 2008-2-29
內容 市區及新界的士昨凌晨起落錶一律加價1元，新收費分別是16元及13.5元。因收費咪錶未調校，司機須在車廂展示運輸署發出的車費換算表，供乘客參考；如乘客索取單據，司機可手寫單據或以附加費形式列出新收費。

有的士司機不滿加價太遲，而且只加1元，對彌補燃油升幅幫助不大，認為落錶加價至17元或18元，才能幫助應付燃油壓力。乘客則普遍接受今次收費，不過擔心車費會繼續加，「如加至18元就要考慮(不乘的士)，因為很貴，18元足夠我吃一個餐。」


轉自2008年2月29日文匯報

　

主題 恆生銀行宣布將最優惠利率減至5.25厘
消息日期 2008-03-19
內容 美國聯儲局昨晚宣布減息四分三厘，本港銀行今日跟隨減息，恆生銀行宣布，將最優惠利率由5.75厘，減至5.25厘，明天開始生效。至於港元儲蓄利率方面，5,000元或以上存款，息率全面減至0.01厘。

　

主題 的士團體倡起錶再加兩元
消息日期 2008-03-05
內容 的士咪錶收費結構，有望於下月初揭曉。市區的士十七個團體，昨天正式將落錶加價至十八元，行駛九公里後開始減價的申請建議遞交運輸署。運輸署下月二日將與二十七個市區的士團體會面，尋求一個業界主流方案後，交由交諮會進行諮詢。

昨天到運輸署遞交申請的團體，大部分為二十七個代表市區的士業界的成員。團體昨天申請將落錶價由現時十五元加至十八元，然後每跳錶價一元四角的價錢不變，行駛至九公里後，每次跳錶價便會減至一元。四海的士權益協會主席劉劍魂舉例說，雖然落錶價調升，但由於長途減價，由尖沙咀天星碼頭前往葵芳的乘客，實質車費與現時收費模式下的車費「打和」，若行走更長途的路線，便會比現時收費便宜。

現時落錶價為16元
雖然現時落錶價為十五元，但上月二十八日起，政府批准業界在毋須改咪錶情況下收取一元附加費，因此現時「落錶價」實為十六元。城市的士車主司機聯會主席覃友忠希望，新收費可於今年九月一日前實施。因為豁免改咪錶的寬限期於九月一日屆滿，若新收費結構九月一日後才實施，業界便要先為一元附加費改錶一次，然後再為新收費結構改錶第二次。

不過，業界的建議最終能否落實，還要視乎交諮會第二輪諮詢。交諮會今年一月底結束第一次公眾諮詢，現正整理有關資料，預計下月初有結果。雖然現時市區的士一半代表團體都支持上述方案，但交諮會最終有可能會推出多於一個方案作公眾諮詢。

劉劍魂透露，除昨天遞交運輸署的方案外，在第一輪諮詢期間提出的方案多達七至八個，但未有一個方案獲得較多代表的支持。他表示，其中一個方案亦是建議將落錶價調高至十八元，但在三十公里開始才減價。

司機擔心車主加租
對於的士業界實施落錶加價一元後，旋即再申請調高落錶價，覃友忠說，剛實施的一元附加費並非「加價」，而是幫助前線司機抗擊油價。他表示，最新方案雖然落錶價調高至十八元，但長途乘客將獲得優惠，希望以薄利多銷方法增加前線司機收入。
覃友忠指出，現時中途客佔業界整體乘客六成，長途客只佔一成，但現時「折扣黨」已搶去長途客的六至八成生意額。他希望新收費機制可以搶回三至四成長途客。

的士司機則擔心，即使新方案有助司機從「折扣黨」手中搶回部分長途客，亦難逃車主加租的命運，到頭來收入只是與現時相若。此外，除的士收費結構即將改變外，的士座位數目亦快將由每輛可載五人，減少至每輛只能載四人。代理本港九成的士以上的皇冠車行表示，為配合未來更嚴謹的廢氣排放標準，今年八月起將引入四座位的士，現時的士前座的乘客位置將會放置波箱，變相令的士少一個座位，而五座位的的士亦不會再出售。


轉自2008年3月5日大公報
　

倡起錶18元 九公里後有優惠 的士團體申請 長減短加

燃油價格持續高企，再有的士團體申請調高收費，要求起錶收費由十六元調高至十八元，兩公里至九公里維持每跳一點四元，但九公里後調低至每跳一元，希望吸引更多長途乘客。運輸署表示，已收到有關申請，將交由交通諮詢委員會討論。
市區的士上星期剛加價，起錶加一元，以彌補燃油增加的成本。多個的士團體代表昨日舉行會議後表示，市區的士剛剛加價，但面對燃油和零件價格上升，經營困難，有必要提高車資及打擊折扣黨。
團體建議市區的士落錶，由十六元再上調兩元至十八元；行走兩公里至九公里，每次跳錶維持一元四角不變；行走九公里後，每次跳錶減至一元。預計落實新收費後，司機收入可增加約三成。城市的士車主司機聯會主席覃友忠表示，新建議可令市區的士更具競爭力，打擊折扣的士搶客；因為車程愈長，車費優惠就愈多。

業界未取得共識
十多個的士團體明日將到運輸署遞交請願信，要求運輸署調整的士收費。覃友忠表示，業界對的士調整收費有多個方案，暫未取得共識，希望運輸署能協調各方利益。
運輸署發言人指已收到十七個市區的士團體調整的士收費結構的申請，不同團體在交諮會的士營運檢討的諮詢期內，提交了不同建議，業界似乎未達共識，署方會繼續與業界保持溝通。發言人又稱，交諮會正就諮詢期內收到的各種建議進行分析，交諮會明白的士業界面對經營環境轉變包括成本上升的壓力，計劃未來一、兩個月，再與業界就調整的士車費結構和其他改善營運環境的措施，作進一步溝通。


新車僅四座位業界不滿

由皇冠汽車代理的豐田的士，將由五座位更改為四座位，今年八月起出售的新車，只能接載四名乘客。皇冠指新車因更改設計要重新編配波箱及排氣管位置，前排客座須改為單座，故新車的客座只有四個。有的士業界反對淘汰五座位的士，擔心會削弱的士競爭力。

將達更高排廢標準
皇冠汽車公共車輛部經理李啟祥表示，今年八月起出售的豐田的士，設計將會達到更高的歐盟廢氣排放標準，會將「𡟼波」改為地台自動波箱，排氣管及波箱的位置均要更改，故新車只設四座位。
他說現正統計的士載客情況，初步發現只有不足百分之三的士車程是載滿五名乘客；業界反映的情況亦類近，只有百分之一是一車有五名乘客。
的士同業聯會主席梁紹昌批評，的士的座位數目減少，令五人同行的市民無法登車，恐會轉乘其他交通工具。汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠亦指不少學生會合資乘的士，亦有上班族會五人乘車出外用膳，的士被迫減至四座位對乘客不公平，運輸署不應坐視不理。
運輸署發言人指出，法例並無規定的士的體積，該署亦不會限制代理商必須引入五座位的士，有關決定只屬市場決定。


轉自2008年3月5日太陽報

香港警察現有交通執法攝影地點
港島總區
東區
1 柴灣道（北行） 42 號門牌外（筲箕灣官立中學門外）
2 柴灣道（南行）燈柱 36348 號
3 石澳道（東行） 1 號門牌外
4 石澳道燈柱 31873 號（兩個方向）（高爾夫球場對面）
5 石澳道燈柱 31868 號（兩個方向）（石澳鄉村俱樂部對面）
6 石澳道燈柱 33790 號（兩個方向）
7 愛勤道（東行）燈柱 44382 號（東旭苑對面）
8 愛勤道（西行）燈柱 44383 號（東旭苑外面）
9 盛泰道燈柱 42724 號（兩個方向）
10 盛泰道（東行）燈柱 46299 號
11 大潭道 29-31 號門牌對面（兩個方向）（近美國俱樂部）
12 大潭道燈柱 38782 號（兩個方向）
13 東區走廊（東行）燈柱 30445 號（ 阿公岩 ）
14 東區走廊（西行）燈柱 42885 號（鯉魚門度假村橋下）
15 東區走廊（東行）燈柱 43794 號（東區海底隧道入口）
16 東區走廊（東行）燈柱 43806 號（?o魚涌公園門外）
17 東區走廊（東行）燈柱 43808 號（行人天橋）（太古城）
18 東區走廊（西行）燈柱 43852 號（行人天橋）（太古城）
19 東區走廊（西行）燈柱 43853 號（近太古城行人天橋）
20 東區走廊（東行）燈柱 47655 號（柯達大廈對面）
21 東區走廊（西行）燈柱 47835 號（太康樓門外）
22 東區走廊（西行）燈柱 48373 號（ 阿公岩 ）
23 東區走廊（東行）燈柱 48607 號（北角警署對面）
24 東區走廊（東行）燈柱 48743 號（興發街坡道）
25 東區走廊（西行）燈柱 48767 號（糖水道坡道）
26 柴灣道（西行）燈柱 36340 號（近樂民道）
27 柴灣道（西行）燈柱 36352 號
28 東區走廊（東行）燈柱 46740 號
29 東區走廊（東行）燈柱 48395 號（杏花?h對面）
30 東區走廊（東行）燈柱 48419 號（ 香港專業教育學院 對面 ）
31 東區走廊（西行）燈柱 46744 號
32 東區走廊（西行）燈柱 48381 號
33 渣華道（東行）燈柱 34500 號（近油站）
34 渣華道（東行）燈柱 35071 號（與電照街交界處）
35 英皇道（西行）燈柱 43489 號
36 石澳道燈柱 32065 號（往柴灣方向）
37 石澳道燈柱 32068 號（往石澳方向）
38 石澳道燈柱 33791 號（往柴灣方向）
39 石澳道燈柱 33789 號（往石澳方向）
40 石澳道燈柱 33801 號（往柴灣方向）
41 石澳道燈柱 33799 號（往石澳方向）
42 石澳道燈柱 40859 號（往石澳方向）（近?o魚涌）
43 大潭道燈柱 32668 號（往柴灣方向）（近大潭水塘）
44 大潭道燈柱 21237 號（往赤柱方向）
45 天后廟道（東行）燈柱 45155 號（天后廟道1 號花園門外）
46 天后廟道（東行）燈柱 45167 號（近天后廟道114 號門牌）
47 怡景道（西行）燈柱 33383 號（落山斜坡）
灣仔區
48 黃泥涌道（南行） 81 號門牌外
49 黃泥涌道（南行）燈柱 13676 號
50 黃泥涌道（南行）燈柱 13662 號 （ 堅拿道天橋下的匯合點 ）
51 黃泥涌道（北行）燈柱 13669 號 （ 堅拿道天橋下的匯合點 ）
52 黃泥涌道（北行）近電車柱 460A 號
53 黃泥涌道（北行）燈柱 13670 號 （ 天主教墳場門外 ）
54 黃泥涌峽道（南行） 127 號門牌外
55 黃泥涌峽道（北行）燈柱 17154 號對面 （近油站 ）
56 告士打道（西行） 近 柯布連 道 （ 行人 天橋 ）
57 告士打道（東行） 柯布連道對面 （ 行人 天橋 ）
58 告士打道（西行） 近 菲林明道 （ 行人 天橋 ）
59 告士打道（東行） 近 菲林明道
60 告士打道（西行）波斯富街行人 天橋
61 大坑道 3 號門牌外
62 軒尼詩道（東行） 近軍器廠街（ 行人 天橋 ）
63 會議道（東行）燈柱 40604 號
64 會議道（ 西 行）燈柱 40604 號 對面
65 告士打道（西行） 燈柱 22221 號
66 告士打道（西行） 燈柱 42168 號 （近 柯布連 道）
67 金鐘道（ 東 行）燈柱 34508 號
68 黃泥涌峽道（南行）燈柱 17158 號 （ 香港網球中心門外 ）
69 黃泥涌峽道（南行）燈柱 17164 號 （近國際法文學校 ）
70 黃泥涌道（北行）燈柱 16123 號
71 黃泥涌道（南行） 81 號門牌外
中區
72 干諾道中（東行）燈柱 27978 號（大會堂門外）
73 紅棉路（南行）燈柱 32606 號 （近消防局 ）
74 夏?t道（東行）燈柱 27290 號（香港演藝學院門外）
75 夏?t道天橋（西行）燈柱 27681 號
76 花園道（北行）燈柱 24275 號 （近聖若翰座堂 ）
77 花園道（北行）燈柱 24285 號 （近聖若翰座堂 ）
78 干諾道中（西行） / 美利道 （ 行人 天橋 ）
79 干諾道中 / 砵甸乍街（兩個方向）
80 干諾道中 / 機利文街（兩個方向）
81 金鐘道（西行）燈柱 32267 號 （太古廣場門外）
西區
82 干諾道西（西行） 118 號門牌外（行人天橋）
83 干諾道西天橋（東行）燈柱 39302 號
84 干諾道西天橋（東行）燈柱 39315 號
85 干諾道西天橋（西行）燈柱 39390 號
86 干諾道西天橋（西行）燈柱 39464 號
87 干諾道西天橋（西行）燈柱 39475 號
88 數碼港道（西行）燈柱 46821 號
89 數碼港道（東行）燈柱 46821 號對面
90 薄扶林道 140 號門牌外（兩個方向）
91 薄扶林道（西行） 93 號門牌外
92 薄扶林道（南行）燈柱 34315 號
93 薄扶林道（南行） / 置富道
94 薄扶林道（南行）燈柱 44637 號（余振強紀念中學門外）
95 薄扶林道（南行）燈柱 40106 號（ 消防局 對面）
96 石排灣道（東行）燈柱 34395 號
97 石排灣道（西行）燈柱 34397 號
98 香港仔海旁道（東行）燈柱 41952 號 （近 石排灣道 ）
99 香港仔海旁道（東行）燈柱 41955 號（田灣山道天橋下）
100 香港仔海旁道（西行）燈柱 41975 號（近魚市場道天橋）
101 香港仔海旁道（西行）燈柱 42007 號（新光酒樓對面）
102 香港仔海旁道（東行）燈柱 42011 號（近香港仔巴士總站）
103 香港仔海旁道（東行）燈柱 42029 號（逸港居門外）
104 黃竹坑道（東行）燈柱 16768 號（葛量洪醫院門外）
105 黃竹坑道（東行）燈柱 16802 號 （近 壽山村道 ）
106 黃竹坑道（東行）燈柱 37342 號 （近 業勤街 ）
107 黃竹坑道（西行）燈柱 41341 號
108 南風道燈柱 35678 號（兩個方向）
109 淺水灣道（西行）燈柱 43435 號（淺水灣酒店對面）
110 域多利道燈柱 27180 號（兩個方向）
111 域多利道燈柱 48009 號（兩個方向）
112 干諾道西天橋（西行）燈柱 39485 號
113 干諾道西（西行）燈柱 39517 號 （近 修打蘭街 ）
114 山道天橋（東行）燈柱 41681 號
115 薄扶林道（東行）燈柱 48527 號（往中環方向）（學士臺門外）
116 薄扶林道 ( 北行) 燈柱34235 號( 往中環方向)( 薄扶林道138 號門牌對面)
117 薄扶林道 ( 南行) 燈柱34234 號( 往香港仔方向)( 薄扶林道138 號門牌外)
118 薄扶林道 （北行） 燈柱 34253 號（往中環方向）
119 薄扶林道 （北行） 燈柱 38929 號（往中環方向）
120 薄扶林道（南行）燈柱 18027 號（往香港仔方向）
121 薄扶林道（ 北 行）燈柱 44646 號（往中環方向）（心光學校門外）
122 薄扶林道（南行）燈柱 34268 號（往香港仔方向） （近 薄扶林村 ）
123 薄扶林道 ( 南行) 燈柱44651 號( 往香港仔方向)( 華人基督教墳場對面)
124 薄扶林道 ( 北行) 燈柱44652 號( 往中環方向)( 華人基督教墳場對面 )
125 薄扶林道 ( 西行) 燈柱38843 號( 往香港仔方向)( 山景園對面)
126 城西道（東行）燈柱 36974 號
127 城西道（西行）燈柱 36967 號
128 域多利道 （北行） 燈柱 48009 號對面（往中環方向）
129 域多利道 （ 南 行） 燈柱 43008 號（往香港仔方向） （近 沙灣消防局 ）
130 干諾道西（西行）燈柱 39499 號（往城西道西行方向）
131 西區海底隧道香港入口往九龍方向 （近 燈柱西區海底隧道 1103 號 ）
南區
132 香港仔海旁道 ( 東行) 燈柱37319 號( 香港仔海旁道( 東行)6-8 號門牌外)
133 香港仔海旁道（西行）燈柱 41984 號
134 香島道燈柱 41869 號（ 近 高爾夫球會）（往淺水灣方向）
135 香島道燈柱 39923 號（ 近 高爾夫球會）（往黃竹坑方向）
136 南風道（東行）燈柱 35685 號（南風道（東行）50 號門牌對面）
137 淺水灣道燈柱 17005 號（往淺水灣方向）
138 淺水灣道燈柱 17006 號（往黃泥涌峽道方向）
139 淺水灣道燈柱 35907 號（往赤柱方向）（ 近赫蘭道 ）
140 淺水灣道燈柱 32748 號對面（往深水灣方向）
141 石排灣道（東行）燈柱 34374 號（華富?h對面）
142 石排灣道（西行）燈柱 34391 號
143 黃竹坑道天橋（西行）燈柱 42664 號
144 黃竹坑道（南行）燈柱 16795 號（黃竹坑道公園門外）
145 黃竹坑道（西行）燈柱 16794 號



西九龍總區
旺角區
1 渡船街 – 亞皆老街與窩打老道之間
2 太子道西 – 荔枝角道與喇沙利道之間
3 亞皆老街 – 洗衣街與露明道之間
4 連翔道(西行)近海輝道
5 彌敦道(南行及北行)
6 海庭道近深旺道
油尖區
7 西九龍快速公路
8 加士居道天橋近油麻地公眾停車場
9 彌敦道(南行及北行)
10 連翔道(北行)近燈柱AB 4186號(近興華街)
九龍城區
11 公主道 – 治文街與太子道西之間
12 窩打老道 – 獅子山隧道與界限街之間
13 太子道西與九龍城區內太子道東各處天橋
14 紅磡道及紅磡繞道
15 紅磡繞道(南行)近麼地里
深水?鶧?
16 西九龍走廊
17 大埔道 – 金山道與青山道之間
18 呈翔道 – 青山道與大埔道之間
19 龍翔道 – 窩打老道與大埔道之間
20 青山道 – 大窩交匯處與呈翔道之間
21 呈祥道連接至西九龍公路
22 荔枝角道 – 興華街與南昌街之間
23 蝴蝶谷道 – 呈翔道與荔枝角道之間
24 荔枝角道及葵涌道近美孚新?h
25 歌和老街 – 達之路與窩打老道之間



東九龍總區
黃大仙區
1 太子道東 – 九龍城迴旋處與彩石里之間
2 彩虹道 – 沙田?騛D與爵祿街之間
3 清水灣道 – 龍翔道與飛鵝山道之間
4 新清水灣道 – 清水灣道與新利街之間
5 大磡道 – 龍蟠街與上元街之間
6 龍翔道 – 獅子山隧道與黃菊路之間
7 西貢公路 – 清水灣道與北港路之間
8 大網仔路 – 大網仔迴旋處與黃?p地之間
9 北潭路 - 大網仔路與海下路之間
秀茂坪區
10 觀塘道 – 牛頭角道與康寧道之間
11 偉業街 – 啟祥道與開源道之間
12 協調道 – 世運道與啟東道之間
13 啟福道 – 啟福道天橋與啟祥道之間
14 秀茂坪道 – 寶琳路與秀明道之間
15 順利?h道 – 順景街與協和街之間
觀塘區
16 觀塘道 – 開源道與康寧道之間
17 鯉魚門道 – 啟田道與高超道之間
18 將軍澳道 – 鯉魚門道與將軍澳隧道之間
19 將軍澳道隧道 – 將軍澳道隧道出口與環保大道之間
20 清水灣道 – 安達臣道與相思灣之間
21 大坳門道 – 清水灣道與清水灣第2號沙灘停車場之間
22 寶琳路 – 寶琳北路與安達臣道之間
23 寶琳北路 – 寶康路與寶順路之間
24 昭信路 – 坑口道與環保大道之間
25 環保大道 – 寶順路和駿宏街之間
觀塘繞道
26 觀塘繞道 – 大老山隧道與麗港城之間



新界北總區
元朗區
1 元朗公路╱十八鄉交匯處
2 元朗公路╱唐人新村
3 屏廈路╱洪天路
4 新潭路╱逢吉鄉
5 青山公路╱沙埔村
6 青山公路╱灰沙圍
7 荃錦公路
8 錦上路
9 天水圍天影路
10 朗天路 – 山下路和朗屏路之間
屯門區
11 青雲路╱皇珠路
12 屯門公路╱青田路
13 屯門公路╱掃管灘
14 元朗公路╱兆康苑
15 青山公路╱藍地
16 龍鼓灘路╱龍鼓灘
17 鳴琴路
18 青田路
19 龍富路
大埔區
20 汀角路╱下坑
21 汀角路╱盧慈田
22 沙頭角公路╱軍地
23 沙頭角禾徑山路
24 新運路(粉嶺圍外)
25 百和路(粉嶺火車站外)
26 林錦公路╱坪朗
邊境區
27 粉嶺公路╱古洞
28 粉嶺公路╱白石凹
29 新田公路╱米埔
30 青山公路╱新田
31 沙頭角╱禾坑
32 新深路╱落馬洲



新界南總區
大嶼山區
1 機場路(近東岸路)
2 翔東路
3 青嶼幹線
4 北大嶼山快速公路
5 北大嶼山快速公路(收費廣場)往機場方向
6 北大嶼山快速公路(收費廣場)往青衣方向
7 裕東路
荃灣區
8 青山公路(荃灣至青龍頭)
9 海安路
10 荃錦公路
11 德士古道天橋
12 青朗公路(汀九橋)
13 荃灣路
14 屯門公路(深井至小欖)
15 屯門公路(小欖)
16 屯門公路(荃灣至深井)
葵青區
17 青山公路
18 長青公路
19 葵涌道
20 青荃路
21 葵青路(南橋)
22 青衣西北交匯處
23 青葵公路
24 青衣北岸公路
25 青衣西路
沙田區
26 亞公角路
27 車公廟路
28 獅子山隧道公路 (隧道與豐盛苑之間)
29 馬鞍山路 (?琣w?h外)
30 馬鞍山路 (誠安至大老山公路)
31 T7 路至西沙路
32 西沙路
33 西沙路 (?痡d街至馬鞍山道/?睄w街)
34 西沙路至 T7 路至馬鞍山路
35 沙瀝公路
36 沙田路
37 大涌橋路
38 大埔公路 (九龍水塘至沙田嶺段)
39 大埔公路 (沙田馬場外)
40 大埔公路 (沙田火車站外)
41 大埔公路 (沙田嶺至大圍)
42 大老山公路
43 T7 路近利安?h


吐露港公路／粉嶺公路沿途
針對超速的執法地點
1 馬料水橋 (九龍至新界)
2 香港中文大學 (九龍至新界)
3 大埔滘 (九龍至新界)
4 下碗?P (九龍至新界)
5 吐露港公路╱大埔太和路 (九龍至新界)
6 康樂園至新界 (九龍至新界)
7 蓬瀛仙館 (九龍至新界)
8 保榮路上水紀律部隊宿舍 (九龍至新界)
9 康樂園至九龍 (新界至九龍)


衝紅燈攝影機的地點
港島總區
1 英皇道(西行)與電照街交界
2 英皇道(西行)與長康街交界
3 薄扶林道(北行)鄰近地段１３７號
4 薄扶林道(南行)與域多利道交界
5 軒尼詩道(東行)與菲林明道交界
6 渣華道(東行)與糖水道交界
7 健康中街(北行)與英皇道交界


東九龍總區
8 協和街與月華街交界
9 宏照道與常怡道交界


西九龍總區
10 公主道(北行)與亞皆老街交界
11 彌敦道(南行)與亞皆老街交界
12 彌敦道(南行)與佐敦道交界
13 漆咸道(南行)與加連威老道交界
14 上海街(南行)與甘肅街交界
15 界限街(東行)與大坑東道交界
16 登打士街(西行)與彌敦道交界
17 界限街(東行)與喇沙利道交界
18 彌敦道(北行)與窩打老道交界
19 彌敦道(南行)與堪富利士道交界
20 彌敦道(北行)與旺角道交界
21 彌敦道(南行)與加士居道交界
22 漆咸道南(東北行)與柯士甸道交界
23 長沙灣道(東行)與蝴蝶谷道交界
24 荔枝角道(東南行)與東京街交界
25 柯士甸道(東行)與彌敦道交界
26 窩打老道(南行)與聯合道交界
27 彌敦道(北行)與界限街交界
28 梳士巴利道(東行)與漆咸道交界
29 長沙灣道(西行)與東京街交界
30 太子道(西行)與洗衣街交界


新界北總區
31 青麟路鄰近虎地迴旋處
32 青松觀路與震寰路交界
33 龍門路與湖翠路交界
34 鳴琴路與杯渡路交界
35 鳴琴路與田景路交界
36 杯渡路鄰近屯門大坑渠
37 元朗青山公路與元朗安樂路交界
38 天福路與屏廈路交界
39 湖山路與湖景路交界
40 屯門鄉事會路與杯渡路交界
41 屯門鄉事會路與青山公路交界
42 青雲路與興才街交界
43 青山公路(元朗段)與媽橫路交界
44 龍門路與屯青里交界
45 海珠路與屯門鄉事會路交界
46 鳴琴路與山景?h路交界
47 青山公路(洪水橋段)與洪水橋大街交界
48 青山公路(屏山段)與屏廈路交界
49 馬會道與龍琛路交界
50 青山公路與屯興路交界


新界南總區
51 青山公路與大涌道交界(新界方向)



注意：執法地點可予隨時更改而無須事先通知。
資料來源:香港警察網頁 : 2005-5-5


　


　

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